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在护坦或消力池下游为保护河床免受冲刷破坏而设置的具有一定柔性的消能防冲设施。由泄水建筑物下泄的急流，经过水跃消能后紊动仍很强烈，流速分布（包括垂线上和平面上）远未恢复到天然河道的水流状态，对河床仍有较强的冲刷能力。因此，在护坦下游一般都要设置海漫，目的在于加固河床，继续消除水流的剩余能量，促进流速分布进一步调整，减小底部流速，防止河床产生严重的局部冲刷，保证护坦和主体建筑物的安全。 海漫长度的确定，取决于护坦出口处水流所含剩余能量的大小及河床土质的抗冲能力。中国南京365bet中国大陆网址_365bet官网的微博_正规365彩票平台app下载科学研究院根据水闸模型试验研究的结果，提出计算海漫长度的公式为
式中，L为海漫长度，m；q′为护坦末端的单宽流量，m3/（s·m）；ΔH为上下游水位差，m；K为系数，与河床土质有关，粉砂、细砂河床可用13～15，中砂、粗砂及砂壤土河床可用10～12，壤土河床可用8～9，粉质黏土河床可用9～10，坚硬黏土河床可用6～7。 该公式适用范围为
海漫宽度一般沿水流方向逐渐扩大。纵剖面上，海漫起点高程可与消力池尾槛顶部高程相同或稍低一些，顶面可做成水平的或稍向下游倾斜，也可做成前段水平后段倾斜（见图）。倾斜段的坡度不宜过陡，一般不陡于1∶10，否则底部易产生漩涡，影响水流在垂直方向的扩散。
海漫布置及流速分布示意图 1—消力池尾槛；2—反滤层；3—垫层；4—排水孔；5—浆砌石埂；6—抛石防冲槽
海漫的结构应满足以下要求：①抗冲力强，能抵御水流冲刷。②表面粗糙，能增加沿程消能效果。③透水性好，能使渗透水流顺利排出。④具有一定柔性，能较好适应河床变形而不致被架空。 海漫可用不同材料建造，由于沿海漫纵向水流速度及其脉动强度逐渐减小，也可以分段采用不同的构造形式。常用的类型有干砌石、浆砌石、铅丝石笼或浆砌石框格中砌筑块石以及铺砌混凝土预制块等。海漫下面需铺设可起反滤作用的砂石垫层，防止地基土颗粒因水流脉动被吸出或被渗流带出地面。
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